Ilha de Galatasaray

SUADA - Galatasaray Island

O nome foi Ilha de Galatasaray, a Nome de uma equipe de futebol, e eles mudaram o nome to Suada, Também conhecido como Ilha de Kurucesme por residências que um dos melhores lugares para nadar (na piscina) e jantar. É acessível por barcos que apenas 160 metros da costa.

O sultão Abdulmejid ordenado a construir Dolmabahce palace Para o arquiteto Sarkis Balyan. Naquele trabalho, o sultão deu esta ilha ao arquiteto, e ele construiu um pavilhão para si mesmo. Ivan Aivazovsky Ficou na mansão.

Por tanto tempo usado como depósito de carvão e contratado pela empresa de transporte de navios.Em 1957 o Galatasaray Sports Club comprou este e renovou-o em que estilo você pode Veja o Bósforo. Você pode ver melhor a Ilha de Suada do Bósforo.

Você pode escrever Cruzeiro do Bósforo de Istambul Viajar com os ciganos.

Sobre a Ilha de Galatasaray

A pequena ilha conhecida como Galatasaray Islet, ou Galatasaray Adas em turco, está localizada em Istambul, bairro de Kurucesme da Turquia, e é de propriedade do Galatasaray Sports Club.

É um edifício encantador com bares, seis restaurantes e duas piscinas que está localizado ao norte da Ponte do Bósforo e tem uma vista do Bósforo. A ilha está apenas 165 metros (541 pés) da costa da Europa, e você pode chegar lá gratuitamente tomando um ferry.

A ilha de Galatasaray está atualmente em construção para se tornar um dos pontos de referência mais reconhecíveis da cidade, que começou no outono de 2002.

A ilha foi dada ao arquiteto da corte otomano-armênia Sarkis Balyan (1835-1899) pelo sultão otomano Abdülaziz (reinou 1861-1876), que construiu uma casa de três andares lá como sua residência. Ivan Aivazovsky, um pintor russo-armênio, ficou na mansão de Sarkis na ilha durante uma de suas muitas viagens a Istambul em 1874 e criou várias das pinturas que o sultão tinha encomendado para o Palácio Dolmabahçe lá.

Após a Primeira Guerra Mundial, seus herdeiros legais arrendaram o “Sarkis Bey Islet”, também conhecido como o “Sarkis Bey Islet”, para a “Sirket-i Hayriye”, a empresa que opera ferries de passageiros em Istambul, e serviu como depósito de carvão por um período considerável.

Galatasaray S.K. adquiriu a ilha em 1957 e construiu edifícios e instalações esportivas lá.