Κωνσταντινούπολη και Πύργος Γαλατά και η Γέφυρα.

Ο Πύργος Γαλατά (Πύργος της Γαλατάς), ο οποίος θεωρείται ένας από τους παλαιότερους πύργους στον κόσμο και ένα από τα σύμβολα της Κωνσταντινούπολη, προστέθηκε στην προσωρινή λίστα της Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO το 2013. Ένα από τα σημαντικότερα κτίρια που συνθέτουν το αστικό τοπίο της Κωνσταντινούπολη, ο Πύργος Γαλατά, ήταν επίσης γνωστός ως Πύργος Πυρασφάλειας της Γαλατάς, καθώς χρησιμοποιούνταν ως πύργος παρατήρησης για την έγκαιρη ανίχνευση πυρκαγιών.

Το πρωτότυπο. Πύργος Γαλατά κατασκευάστηκε το 507–508 Διατάχθηκε από τον Βυζαντινό αυτοκράτορα Ιουστινιανό. Στην βόρεια πλευρά Κωνσταντινούπολητου/της Κεράτιος Κόλποςστον ακρόπολη της Γαλάτας, υψωνόταν ο αρχαίος Πύργος της Γαλάτας, γνωστός και ως «Μεγάλος Πύργος». Η τεράστια αλυσίδα, η οποία είχε απλωθεί κατά μήκος της εισόδου του λιμανιού, Κεράτιος Κόλπος η προσπάθεια να αποτραπεί η είσοδος των εχθρικών πλοίων στο λιμάνι έφτασε στο τέλος της εκεί, στον πύργο. Στον πύργο κατασκευάστηκε ένας μηχανισμός για την ανύψωση και την κάθοδο της αλυσίδας. Συγκρίνετε αυτόν τον πύργο με τον σημερινό. Πύργος Γαλατάτο οποίο εξακολουθεί να στέκεται και βρίσκεται στο ψηλότερο και βορειότερο σημείο της ακρόπολης της Γαλατίας.

Στο έτος 1348–1349, οι Γενουήσιοι ανακατασκεύασαν τον υπάρχοντα πύργο. Το μεγαλύτερο μέρος των τειχών και ο αρχικός πύργος καταστράφηκαν από τους Βυζαντινούς, όταν οι Γενουήσιοι κατέκτησαν τη Γαλάτα στις αρχές του 1300. Τελικά, ανακατασκεύασαν κάθε προπύργιο και τμήμα των τειχών. Επίσης, έθεσαν τα θεμέλια για τον υπάρχοντα πύργο και ανακατασκεύασαν το Πύργος Γαλατά, το οποίο βρισκόταν στην κορυφή των τειχών. Λόγω ενός σταυρού που υπήρχε στην κορυφή του, ο πύργος ονομάστηκε «Christea Turris» (Πύργος του Χριστού) και, με την πάροδο του χρόνου, κατέληξε να συμβολίζει αυτή τη μικρή λατινική κοινότητα.

Παραδίδοντας τα κλειδιά στον Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ το πρωί της 29, 1453, οι Οθωμανοί απέκτησαν τον έλεγχο της Πύργος Γαλατά μετά την κατάκτηση της Κωνσταντινούπολη. Η παράδοση της Γαλάτας ολοκληρώθηκε την Παρασκευή, 1, σύμφωνα με την επιγραφή που είναι χαραγμένη στο μάρμαρο στην είσοδο, η οποία αναφέρει: «Το πρωί της Τρίτης, 29, 1453, οι Γενουέζοι παρέδωσαν τα κλειδιά της αποικίας της Γαλάτας στον Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ». Μεταξύ των ετών 1445 και 46, ο πύργος υψώθηκε. Ο αρχιτέκτονας Μουράντ ιμπν Χαϊρεντίν τον αποκατέστησε μετά από σεισμό στη δεκαετία του 1500, ο οποίος τον είχε καταστρέψει. III. Αργότερα, προστίθεται ένα παράθυρο σε σχήμα κόγχης στο άνω επίπεδο του πύργου, μετά από εργασίες επισκευής που πραγματοποιήθηκαν κατά την εποχή του Σελίμ. II. Ο Μαχμούτ προσθέτει δύο επιπλέον ορόφους πάνω από τον πύργο και η κορυφή του πύργου καλύπτεται με την γνωστή κωνική στέγη, μετά από μια ακόμη πυρκαγιά που υπέστη ο πύργος το 1831. Η τελευταία επισκευή του κτιρίου πραγματοποιήθηκε το 1967.

Ο σχεδιασμός του Πύργος Γαλατά

Το κυκλικό, αψιδωτό παράθυρο πάνω από την πόρτα χρησίμευε ως σημείο παρατήρησης για τους στρατιώτες. Μετά το ψηλό ισόγειο, το κτίριο διαθέτει εννέα ορόφους. Τα παράθυρα του κυλινδρικού σώματος είναι κυκλικά τόξα κατασκευασμένα από τούβλα. Τα ανάγλυφα διακοσμητικά στοιχεία που περιβάλλουν το κυλινδρικό σώμα τραβούν την προσοχή στην εξέλιξη των δύο τελευταίων ορόφων, οι οποίοι βρίσκονται ακριβώς κάτω από την κωνική στέγη. Κάτω από την κωνική στέγη, υπάρχει ένα μπαλκόνι παρατήρησης με ένα μεταλλικό διακοσμητικό πλέγμα που περιβάλλει τον όροφο. Στον κατώτερο όροφο, μπορεί κανείς να βρει κυκλικά τόξα που στηρίζονται σε βαθιές κολώνες και παράθυρα με κυκλικά τόξα κατασκευασμένα από τούβλα.

Σήμερα, παρατηρείται ότι ο τρίτος όροφος και οι όροφοι που βρίσκονται από πάνω έχουν γενουανή αρχιτεκτονική, ενώ οι όροφοι που βρίσκονται από κάτω έχουν οθωμανικά στοιχεία. Το κτίριο ανακαινίστηκε από το Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού και, την ημέρα της Εορτής της Ανεξαρτησίας, στις 6, 2020, Κωνσταντινούπολη, επαναλειτούργησε ως μουσείο με εκθεσιακούς χώρους.

Ο Αχμέτ, ο σοφός, και η πρώτη του πτήση χωρίς κινητήρα.

Ο Χεζάρφεν Αχμέτ Τσελεμπί, ο οποίος γεννήθηκε Κωνσταντινούπολη μέσα σε 1609 και πέθανε στην Αλγερία το 1640ήταν ανάμεσα στους πρώτους ανθρώπους στην ιστορία που κατάφεραν να πετάξουν με επιτυχία χρησιμοποιώντας ειδικά σχεδιασμένα και κατασκευασμένα φτερά που έμοιαζαν με φτερά πουλιών. 1632Ο Αχμέτ, γνωστός και ως «Χεζάρφεν», δηλαδή «ο άνθρωπος που γνωρίζει τα πάντα», πήδηξε από το... Πύργος Γαλατά, διέσχισε Βόσποροςκαι προσγειώθηκε στην περιοχή της Üsküdar Ο Ντογαντσλάρ βρίσκεται στην ασιατική πλευρά. Λέγεται ότι άντλησε έμπνευση τόσο από τον Λεονάρντο ντα Βίντσι όσο και από τον μουσουλμάνο-τούρκο λόγιο «Σμαήλ Τσεβχέρ», ο οποίος ασχολήθηκε με αυτά τα θέματα πολύ πριν από αυτόν. Πριν από τη διάσημη πτήση του, ασχολήθηκε επίσης με... διενεργήθηκαν δοκιμές στην περιοχή Οκμεϊντάν, με κωδικό Κωνσταντινούπολη, για να διαπιστωθεί η αντοχή των φτερών του, τα οποία έμοιαζαν με αυτά των πουλιών και είχαν κατασκευαστεί με βάση τη μελέτη του τρόπου πτήσης των πουλιών.

Η Οθωμανική Αυτοκρατορία και η Ευρώπη επηρεάστηκαν σε μεγάλο βαθμό από το γεγονός της πτήσης του Αχμέτ Τσελεμπί, την οποία θαύμασε και ο Σουλτάνος Μουράτ Δ’. Αρχικά, ο Σουλτάνος Μουράτ Δ’ ενθουσιάστηκε πολύ με τον Αχμέτ Τσελεμπί και, σύμφωνα με τον Εβλιγιά Τσελεμπί, τον έκανε ακόμη και χαρούμενο προσφέροντάς του «ένα σακούλι με χρυσά νομίσματα», ενώ παρακολουθούσε αυτή την πτήση από το αρχοντικό του Σινάν Πασά στο Σαραϊμπούρνου.

«Αρχικά, εξασκήθηκε χρησιμοποιώντας τη δύναμη του ανέμου για να πετάξει οκτώ ή εννέα φορές πάνω από το βήμα του τζαμιού Οκμεϊντάν. Στη συνέχεια, με τη βοήθεια του νοτιοδυτικού ανέμου, πέταξε από την κορυφή του Πύργος Γαλατά (στο σημερινό Καρακέι) και προσγειώθηκε στην πλατεία Ντογαντσλάρ στο Üsküdar, ενώ ο Σουλτάνος Μουράτ Χαν (Μουράτ Δ') παρακολουθούσε από το αρχοντικό του Σινάν Πασά στο Σαραϊμπούρνου. Ο Μουράτ Χαν του έδωσε στη συνέχεια μια σακούλα με χρυσά νομίσματα ως ανταμοιβή για το επίτευγμά του και σχολίασε: «Αυτός ο άνθρωπος είναι εκπληκτικός: είναι ικανός να κάνει οτιδήποτε επιθυμεί». Είναι λάθος να περιβάλλει κανείς τον εαυτό του με τέτοιους ανθρώπους. Τήρησε την υπόσχεσή του και εξόρισε τον Αχμέτ στην Αλγερία, όπου ο επιστήμονας έμεινε μέχρι το θάνατό του».

Εβλιγιά Τσελεμπί (1611–1682).

Υπόγεια τούνελ

Κατά τη διάρκεια των εργασιών εκσκαφής που πραγματοποιήθηκαν στο 1965 με σκοπό την ενίσχυση των θεμελίων του πύργου, ανακαλύφθηκε ένα τούνελ που διαπερνά το κέντρο της σφαίρας σε βάθος τεσσάρων μέτρων. Αυτό το πέτρινο τούνελ, το οποίο έχει πλάτος 70 εκατοστών και ύψος 140 εκατοστών, πιστεύεται ότι χρησίμευε ως μυστική διαδρομή διαφυγής κατά την περίοδο της Γενουήζικης κυριαρχίας. Μετά από κατάβαση περίπου 30 μέτρων, διαπιστώθηκαν παραμορφώσεις και κατολισθήσεις στο τούνελ. Κατά τη διάρκεια της ίδιας εκσκαφής, ανακαλύφθηκαν ανθρώπινα οστά, τέσσερα κρανία, αρχαία νομίσματα και μια επιγραφή. Οι αρχές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι τα οστά ανήκουν σε κρατούμενους που προσπάθησαν να σκάψουν μια μυστική έξοδο. από τον πύργο, ο οποίος χρησιμοποιούνταν ως φυλακή κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Κανούνι (του μεγαλοπρεπούς Σουλεϊμάν). 1494–1566 κυβέρνησε και τελικά πέθανε θαμμένος ζωντανός.

Κατεδάφιση των Πύργος Γαλατά περιμετρικών κατασκευών.

Πύργος ΓαλατάΟι γειτονικές κατασκευές, όπως η αυλή που το περιέβαλλε, τα τείχη της οχύρωσης που εκτείνονταν προς την ακτή, το τουρκικό νεκροταφείο, οι πύλες στα τείχη και τα χαρακώματα στα τείχη, καταστράφηκαν και καλύφθηκαν από την Şehremaneti VI, μια δυναστεία της Ανατολικής Μεσογείου, προκειμένου να δημιουργηθεί χώρος για την ανέγερση κατοικιών σε ανατολίτικο στυλ στην περιοχή. Στην περιοχή κάτω και γύρω από τον πύργο, τα ξύλινα σπίτια σε τουρκικό αρχιτεκτονικό στυλ, τα οποία διακρίνονται σε παλιά χαρακτικά και ακόμη και σε φωτογραφίες, καταστράφηκαν και τη θέση τους πήραν σπίτια και διαμερίσματα χωρίς ιδιαίτερο αρχιτεκτονικό στυλ, κατασκευασμένα από πέτρα.

Αξιοθέατα και δραστηριότητες

Μια πληθώρα μνημείων, εμπειριών και αξιοθέατων μπορείτε να βρείτε στην περιοχή του μουσείου Πύργος Γαλατά, ενός δημοφιλούς σημείου για κοινωνικές συγκεντρώσεις και ενός πολυσύχναστου πολιτιστικού κέντρου στην καρδιά της Νέας Πόλης, το οποίο θα κάνει τη διαμονή σας στο Κωνσταντινούπολη αξέχαστη. Η Γαλατάτα έχει τα πάντα, από ιστορικούς χώρους μέχρι εμπορικά κέντρα και καφετέριες. Ανακαλύψτε περισσότερα για να αποκτήσετε μια λεπτομερή εικόνα των μέσων που πρέπει να επισκεφθείτε και να απολαύσετε κατά τη διάρκεια της παραμονής σας εδώ.

Η γέφυρα Γέφυρα Γαλατά, ή Γαλατά Κιοπρού (τουρκική προφορά:), διασχίζει τον Κωνσταντινούπολη, τον Κεράτιος Κόλπος. Η γέφυρα έχει αναφερθεί στην τουρκική λογοτεχνία, το θέατρο, την ποίηση και τα μυθιστορήματα από τα τέλη του 19ου αιώνα και ιδιαίτερα από τότε. Από τις αρχές του 19ου αιώνα, πολλές γέφυρες έχουν συνδέσει την περιοχή Εμινιονύ στην περιοχή Φατίχ και την περιοχή Καρακόι στην περιοχή Μπέγιογλου. Η σημερινή γέφυρα Γέφυρα Γαλατά είναι απλώς η πιο πρόσφατη από αυτές. Η σημερινή γέφυρα κατασκευάστηκε το 1994 και είναι η πέμπτη που έχει κατασκευαστεί σε αυτό το σημείο.

Η βόρεια ακτή της πόλης Κεράτιος Κόλπος, της Γαλάτας, η οποία παλαιότερα ήταν γνωστή ως Καρακέι, ενέπνευσε την ονομασία της γέφυρας.

Συνδέοντας το παρελθόν του Κεράτιος Κόλπος με το παρόν.

Σε αυτή την εικόνα της αρχαίας Κωνσταντινούπολης, μπορείτε να δείτε την πρώτη γέφυρα που κατασκεύασε ο Μέγας Ιουστινιανός πάνω από τον Κεράτιος Κόλπος. Βρίσκεται κοντά στα Θεοδοσιανά Τείχη, στο βόρειο άκρο της πόλης.
Στο δυτικό άκρο της πόλης, κοντά στα Θεοδοσιανά Τείχη, κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Ιουστινιανού του Μεγάλου, κατασκευάστηκε η πρώτη γέφυρα πάνω από τον Κεράτιος Κόλπος.

Για να μπορέσουν οι στρατιώτες τους να μετακινηθούν από τη μία πλευρά του Κεράτιος Κόλπος στην άλλη, οι Τούρκοι κατασκεύασαν μια κινητή γέφυρα στο 1453, πριν από την άλωση της Κωνσταντινούπολης. Το έκαναν αγκυροβολώντας τα πλοία τους το ένα δίπλα στο άλλο, διασχίζοντας έτσι το υδάτινο πέρασμα.

Ο Λεονάρντο ντα Βίντσι σχεδίασε τη γέφυρα Κεράτιος Κόλπος στο 1502.
Ο σουλτάνος Βαγιαζήτ Β΄ ζήτησε σχέδια για την υπάρχουσα γέφυρα μεταξύ των 1502 και 1503. Ο Λεονάρντο ντα Βίντσι σχεδίασε μια πρωτοφανή γέφυρα με ένα μόνο τόξο πάνω από τον Κεράτιος Κόλπος, η οποία θα ήταν η μεγαλύτερη στον κόσμο αν είχε κατασκευαστεί. Στο σχέδιο χρησιμοποιήθηκαν τρεις γνωστές γεωμετρικές αρχές: το καμπυλωτό τόξο υπό πίεση, η παραβολική καμπύλη και το κεντρικό κλειδί της καμάρας. Ωστόσο, ο σουλτάνος δεν ενέκρινε το φιλόδοξο σχέδιο.

Αφού ένας άλλος Ιταλός καλλιτέχνης αρνήθηκε μια πρόταση να σχεδιάσει μια γέφυρα πάνω από τον Κεράτιος Κόλπος, το σχέδιο για την κατασκευή της αναβλήθηκε μέχρι τον 19 αιώνα.

Το πρώτο έργο πολιτικού μηχανικού που βασίστηκε σε ένα σχέδιο του Λεονάρντο ντα Βίντσι κατασκευάστηκε στο 2001, όταν ο σύγχρονος καλλιτέχνης Βέμπιορν Σαντ κατασκεύασε ένα μικρότερο αντίγραφο του σχεδίου της γέφυρας του καλλιτέχνη, κοντά στο Όσλο της Νορβηγίας.

Μαχμούτ Β'1808–1839) διέταξε την κατασκευή μιας γέφυρας που θα συνέδεε τις περιοχές Αζαπκαπ και Ουνκαπάνι νωρίτερα μέσα στην ημέρα. 19κατά τον 18ο αιώνα. Στις 9 Σεπτεμβρίου 3, 1836επίσης γνωστή ως Γέφυρα Χαϊρατίγιε (που στα αγγλικά σημαίνει «Γέφυρα της Ευποιίας»), εγκαινιάστηκε. Ο υφυπουργός Ναυάρχου Φεβζί Αχμέτ Πασά ολοκλήρωσε το έργο με το προσωπικό και τους πόρους του κοντινού Ναυπηγείου Κασιμπάσα. Στα «Χρονικά του Λουτφί» αναφέρεται ότι η γέφυρα αυτή κατασκευάστηκε περίπου 500–540 μ (1,640–1,770 με μήκος αρκετών μέτρων και κατασκευασμένο πάνω σε συνδεδεμένες πλωτές πλατφόρμες.

Κατόπιν αιτήματος της Βαλιντέ Σουλτάν, μητέρας του Σουλτάνου Αμπντούλ Μετζίτ, κατασκευάστηκε η πρώτη γέφυρα Γέφυρα Γαλατά στην περιοχή 1845, στο σημείο όπου το υδάτινο ρεύμα εκβάλλει, χρησιμοποιώντας ξύλο (1839–1861). Της δόθηκε το όνομα Τσισρ-ι Τζεντίντ («Νέα Γέφυρα»), για να τη διακρίνουν από την παλαιότερη γέφυρα που βρισκόταν σε ανώτερο σημείο του Κεράτιος Κόλπος, η οποία έγινε γνωστή ως «Τσισρ-ι Ατίκ». Αναφερόταν επίσης ως Γέφυρα της Σουλτάνας Βαλιντέ στο ταξιδιωτικό οδηγό του Baedeker. Συνέχισε να χρησιμοποιείται και μετά από 18 χρόνια.

Ο σουλτάνος Αμπντούλ Μετζίτ Α΄ κατασκεύασε τη Νέα Γέφυρα και, σύμφωνα με ένα δίστιχο που έγραψε ο ποιητής Ιμπραχίμ Σινάσι και χαράχθηκε στη γέφυρα, στην πλευρά της Καρακόι, ήταν ο πρώτος που τη διέσχισε. Ο Γάλλος καπετάνιος Μαγνάν και το πλοίο του, το «Σιγν», ήταν οι πρώτοι που πέρασαν από κάτω της.

Ιδιωτικές Βόσπορος Κρουαζιέρες και Εκδρομές

Ιδιωτική Βόσπορος Κρουαζιέρα Εγώ Κωνσταντινούπολη Εκδρομή με κολύμπι Εγώ Δυτικό ηλιοβασίλεμα Βόσπορος Κρουαζιέρα με ιδιωτική θαλαμηγό Εγώ Ιδιωτική κρουαζιέρα ολόκληρης της ημέρας Βόσπορος Εκδρομή με κρουαζιέρα Εγώ Βόσπορος Εκδρομή με κρουαζιέρα και δείπνο Εγώ Ιδιωτική κρουαζιέρα ολόκληρης της ημέρας Πριγκηπόννησα Κρουαζιέρα Εγώ Βόσπορος Εκδήλωση κρουαζιέρας για ομάδες Εγώ Βόσπορος Εκδρομή με κρουαζιέρα και γεύμα Εγώ Βόσπορος Εταιρικές εκδηλώσεις με κρουαζιέρα Εγώ Βόσπορος Κρουαζιέρα με περιλαμβανόμενο πρωινό Εγώ Πρόταση γάμου σεΒόσπορος ΕγώΚωνσταντινούπολη Πάρτι για εργένηδες

ΙδιωτικάΚωνσταντινούπολη Γιοτ και Σκάφη

Ιδιωτική κρουαζιέρα με γιοτ Κωνσταντινούπολη Εγώ Ιδιωτική εκδρομή με σκάφος Κωνσταντινούπολη Εγώ Ιδιωτικό γιοτ Βόσπορος Κρουαζιέρα Εγώ Ιδιωτική κρουαζιέρα σε Βόσπορος Εγώ Ιδιωτική εκδρομή με γιοτ Κωνσταντινούπολη Εγώ Ιδιωτικό Κωνσταντινούπολη Γιοτ για 20 Άτομα Εγώ Κωνσταντινούπολη Ιδιωτική εκδρομή με γιοτ Εγώ Πολυτελές σκάφος σε Κωνσταντινούπολη Εγώ Ιδιωτικό Κωνσταντινούπολη Γιοτ για 30 Άτομα Εγώ Ιδιωτικό/ες Κωνσταντινούπολη Για πώληση πολυτελούς σκάφους. 5 Άνθρωποι Εγώ Ιδιωτικό/ες Κωνσταντινούπολη Για πώληση πολυτελούς σκάφους. 10 Άνθρωποι Εγώ Ιδιωτικό/ες Κωνσταντινούπολη Για πώληση πολυτελούς σκάφους. 15 Άνθρωποι Εγώ Ιδιωτικό/ες Βόσπορος Κρουαζιέρες και εκδρομές. Εγώ Σκάφος για γαμήλιες τελετές εν πλω. Κωνσταντινούπολη Εγώ Ιδιωτικό/ες Κωνσταντινούπολη Για πώληση πολυτελούς σκάφους. 50 Άνθρωποι Εγώ Ιδιωτικό/ες Κωνσταντινούπολη Σκάφος για 100 Άνθρωποι