Ο Πύργος Γαλατά (Γαλάτα Κουλέσι), που θεωρείται ως ένας από τους παλαιότερους πύργους του κόσμου και ένα από τα σύμβολα της Κωνσταντινούπολης, προστέθηκε στον Προσωρινό Κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO το 2013. Ένα από τα πιο σημαντικά κτίρια που απαρτίζουν τη σιλουέτα της Κωνσταντινούπολης, ο Πύργος Γαλατά, ήταν επίσης γνωστός ως Πυροσβεστικός Πύργος Γαλατάς επειδή χρησίμευε ως παρατηρητήριο πυρκαγιάς μακράς διάρκειας.
Ο αρχικός Πύργος Γαλατά ανεγέρθηκε το 507–508 μ.Χ. από τον Βυζαντινό Αυτοκράτορα Ιουστινιανό. Στη βόρεια πλευρά του Χρυσού Κέρατος της Κωνσταντινούπολης, στην ακρόπολη του Γαλατά, βρισκόταν ο αρχαίος Πύργος του Γαλατά, γνωστός και ως «Μέγαλος Πύργος», ή Μέγας Πύργος. Η τεράστια αλυσίδα, που είχε επεκταθεί κατά μήκος των εκβολών του Χρυσού Κέρατος για να κρατήσει τα εχθρικά πλοία έξω από το λιμάνι, έφτασε στο τέλος του στον πύργο εκείνη την εποχή. Ένας μηχανισμός για την ανύψωση και τη μείωση της αλυσίδας χτίστηκε στον πύργο. Αντιπαραβάλετε αυτόν τον πύργο με τον σημερινό Πύργο Γαλατά, ο οποίος βρίσκεται ακόμα όρθιος και βρίσκεται στο ψηλότερο και βορειότερο σημείο της ακρόπολης Γαλατών.
Το 1348–1349, οι Γενουάτες ξανάχτισαν τον σημερινό πύργο. Η πλειοψηφία των τειχών και ο πρώτος πύργος καταστράφηκαν από τους Βυζαντινούς όταν οι Γενουάτες κατέκτησαν τα Γαλατά τη δεκαετία του 1300. Στο τέλος, ξανάχτισαν κάθε προμαχώνα και τείχος. Επίσης τοποθέτησαν τα θεμέλια για τον σημερινό πύργο και ανοικοδόμησαν τον Πύργο Γαλατά, ο οποίος βρισκόταν στην κορυφή των τειχών. Ως αποτέλεσμα ενός σταυρού στον κώνο του, στον πύργο δόθηκε το όνομα «Χριστέα Τουρρή» (Πύργος του Χριστού), και με την πάροδο του χρόνου έφτασε να αντιπροσωπεύει αυτή τη μικρή λατινική κοινωνία.
Δίνοντας το κλειδί στον Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ το πρωί της 29ης Μαΐου 1453, στους Οθωμανούς δόθηκε ο έλεγχος του Πύργου Γαλατά μετά την κατάκτηση της Κωνσταντινούπολης. Η παράδοση του Γαλατά ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 1 Ιουνίου, σύμφωνα με την επιγραφή που χαράχτηκε στο μάρμαρο στην είσοδο, η οποία αναφέρει: «Το πρωί της Τρίτης 29 Μαΐου 1453, οι Γενουάτες παρουσίασαν τα κλειδιά της αποικίας των Γαλατών στον Φατίχ Σουλτάν Μεχμέντ». Μεταξύ των ετών 1445 και 46, ο πύργος υψώθηκε. Ο αρχιτέκτονας Μουράντ μπιν Χαϊρεντίν το αποκατέστησε μετά από σεισμό το 1500 που τον κατέστρεψε. III. Ένα παράθυρο κόλπου προστίθεται αργότερα στον πάνω όροφο του πύργου μετά τις επισκευές γίνονται κατά την εποχή Σελίμ. II. Ο Μαχμούτ υψώνεται δύο ακόμη ορόφους πάνω από τον πύργο, και η κορυφή του πύργου καλύπτεται με το γνωστό κάλυμμα στέγης σε σχήμα κώνου αφού ο πύργος υπέστη άλλη πυρκαγιά το 1831. Η δομή καθορίστηκε για τελευταία φορά το 1967.
Το Σχέδιο του Πύργου Γαλατά
Το στρογγυλό, τοξωτό παράθυρο πάνω από την πόρτα χρησίμευε ως σημείο παρατήρησης των στρατιωτών. Μετά το ψηλό ισόγειο, το κτίριο έχει εννέα ορόφους. Τα κυλινδρικά παράθυρα του σώματος είναι κυκλικές καμάρες από τούβλα. Τα προφίλ καλούπια που περιβάλλουν το κυλινδρικό σώμα τραβούν την προσοχή στην ανάπτυξη των δύο τελικών ορόφων που βρίσκονται αμέσως κάτω από την οροφή του κώνου. Κάτω από τη σκεπή σε σχήμα κώνου, υπάρχει μπαλκόνι παρατήρησης με μεταλλικό-καλυμμένο δίκτυο που περιβάλλει το δάπεδο. Στον κάτω όροφο, μπορούν να βρεθούν στρογγυλές αψίδες που υποστηρίζονται από βαθιές κόγχες και παράθυρα με κυκλικές αψίδες από τούβλο.
Σήμερα, σημειώνεται ότι ο τρίτος όροφος του κτιρίου και πάνω έχει Γενοβέζικο χαρακτήρα, ενώ οι κάτω όροφοι έχουν οθωμανικό χαρακτήρα. Το κτίριο υπέστη ανακαινίσεις από το Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού, και στις 6 Οκτωβρίου 2020, Ημέρα Ανεξαρτησίας της Κωνσταντινούπολης, άνοιξε ξανά ως μουσείο με εκθεσιακούς χώρους.
Ο Ahmed ο σοφός και η πρώτη του πτήση χωρίς μηχανή
Ο Χεζάρφεν Αχμέτ Τσελέμπι, γεννημένος στην Κωνσταντινούπολη το 1609 και νεκρός στην Αλγερία το 1640, ήταν μεταξύ των πρώτων ανθρώπων στην ιστορία που πετούσαν με επιτυχία χρησιμοποιώντας ειδικά σχεδιασμένα και δημιουργημένα φτερά που έμοιαζαν με πουλιά. Το 1632, ο Αχμέτ «Χεζάρφεν», γνωστός και ως «ο άνθρωπος που ξέρει τα πάντα», πήδηξε από τον Πύργο Γκαλάτα, πέρασε τον Βοσπόρο και προσγειώθηκε στη γειτονιά του Ουσκούδαρ Ντογκάνκλαρ στην ασιατική πλευρά. Λέγεται ότι εμπνεύστηκε τόσο από τον Λεονάρντο Ντα Βίντσι όσο και από τον μουσουλμανό-τουρκικό μελετητή Σμάλ Τσεβέρ, ο οποίος εργάστηκε σε αυτά τα θέματα πολύ πριν από την περίφημη πτήση του, έκανε επίσης δοκιμές στο Οκμέιντ, στην Κωνσταντινούπολη, για να δει πόσο δυνατά ήταν τα φτερά του, τα οποία έμολογούσαν εκείνα από τα πουλιά και έγιναν από τη μελέτην των πτηνών.
Η Οθωμανική Αυτοκρατορία και η Ευρώπη επηρεάστηκαν σε μεγάλο βαθμό από το περιστατικό πτήσης του Αχμέτ Ελεμπί, το οποίο θαύμαζε και ο Σουλτάνος ΙV Μουράντ.Στην αρχή, ο Σουλτάνος ΙV Μουράντ εντυπωσιάστηκε πολύ από τον Αχμέτ Τσελέμπι και, σύμφωνα με τον Εβλίγια Τσελέμπι, τον έκανε ακόμη και ευτυχισμένο με «μια τσάντα χρυσού» ενώ παρακολουθούσε αυτή την πτήση από το Σαν Πασά στο Σαράιμπουρνου.
«Πρώτα, ασκούσε με τη δύναμη του ανέμου για να πετάξει οκτώ ή εννέα φορές πάνω από το πύργο του Okmeydan. Μετά, με τη βοήθεια του νοτιοδυτικού ανέμου, πέταξε από την κορυφή του Πύργου Galata (στο σύγχρονο Karaköy) και προσγειώθηκε στην πλατεία Doganclar στο Üsküdar, καθώς ο Σουλτάνος Murad Khan (Murad IV) παρακολουθούσε από το αρχοντικό Sinan Pasha στο Sarayburnu. Ο Murad Khan του έδωσε στη συνέχεια μια σακούλα χρυσά νομίσματα ως ανταμοιβή για το επίτευγμά του και παρατήρησε, «Αυτός ο άνθρωπος είναι ανόητος: είναι ικανός να κάνει οτιδήποτε θέλει».
Evliya Elebi (1611–1682).
ΥΠΟΓΕΝΕΙΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ
Μια σήραγγα που διέρχεται από το κέντρο της σφαίρας σε βάθος τεσσάρων μέτρων βρέθηκε κατά τη διάρκεια των ανασκαφών που έγιναν το 1965 για να ενισχυθεί το θεμέλιο του πύργου. Αυτή η σήραγγα πέτρας, η οποία είναι 70 cm πλάτος και 140 cm ύψος, πιστεύεται ότι χρησίμευσε ως κρυμμένη διαδρομή διαφυγής κατά τη διάρκεια της Γένοβικης εποχής. Παραμορφώσεις και πέτρες ανακαλύφθηκαν στη σήραγγα μετά την κατεβάσει περίπου 30 μέτρα. Ανθρώπινα σκελετικά υπολείμματα, τέσσερα κρανία, αρχαία νομίσματα και μια επιγραφή ανακαλύφθηκαν όλα κατά τη διάρκεια της ίδιας ανασκαφής. Οι αρχές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι τα σκελετά ανήκαν σε κρατούμενους που προσπάθησαν να σκάψουν μια κρυφή έξοδο από τον πύργο, η οποία χρησίμευσε ως καταφύγιο κατά τη διάρκεια της Kanuni (Suleiman the Magnificent) 1494-1566 και έπεσαν.
Η κατάρρευση των περιβαλλόντων του Πύργου Galata
Οι γειτονικές δομές του Πύργου της Γαλάτας, όπως η αυλή που το περιβάλλει, τα τείχη οχυρώσεων που εκτείνονται προς την ακτή, το τουρκικό νεκροταφείο, οι πύλες στους τοίχους και οι λάσπες στους τοίχους, καταστράφηκαν και γεμίστηκαν από τον Σεχρεμαντί VI, μια δυναστεία του Λεβάντε, για να δημιουργηθούν χώροι για να χτιστούν εκεί σπίτια του Λεβάντε.
Τι να δείτε και να κάνετε
Μια πληθώρα από μνημεία, εμπειρίες και αξιοθέατα μπορείτε να βρείτε στην περιοχή του Μουσείου Galata Tower, ένα δημοφιλές μέρος για κοινωνικές συγκεντρώσεις και ένα πολυσύχναστο πολιτιστικό κέντρο στην καρδιά της Νέας Πόλης που θα κάνει τη διαμονή σας στην Κωνσταντινούπολη αξέχαστη.
Η Γέφυρα Galata, ή Galata Köprüsü (Τουρκική προφορά:), εκτείνεται από το Χρυσό Κέρας της Κωνσταντινούπολης. Η γέφυρα έχει αναφερθεί στην τουρκική λογοτεχνία, το θέατρο, την ποίηση και τα μυθιστορήματα από το τέλος του 19ου αιώνα, ειδικότερα. Από τις αρχές του 19ου αιώνα, πολλές γέφυρες έχουν συνδέσει τον Eminönü στην περιοχή Fatih και το Karaköy στο Beyoglu. Η σημερινή Γέφυρα Galata είναι απλώς η πιο πρόσφατη από αυτές.
Η βόρεια όχθη της πόλης του Χρυσού Κορνιού της Γκαλάτα, που ήταν γνωστή ως Καράκοι, εμπνεύστηκε από το όνομα της γέφυρας.
Η γέφυρα του Χρυσού Κορνιού
Σε αυτή την εικόνα της αρχαίας Κωνσταντινούπολης, μπορείτε να δείτε την πρώτη γέφυρα του Ιουστινιανού του Μεγάλου πάνω από το Χρυσό Κέρας.
Στο δυτικό άκρο της πόλης, κοντά στα τείχη της Θεοδωρίας, η βασιλεία του Ιουστινιανού του Μεγάλου είδε την κατασκευή της πρώτης γέφυρας πάνω από το Χρυσό Κέρας.
Για να επιτρέψουν στα στρατεύματά τους να μετακινηθούν από τη μία πλευρά του Χρυσού Κορνιού στην άλλη, οι Τούρκοι έχτισαν μια κινητή γέφυρα το 1453, πριν η Κωνσταντινούπολη πέσει.
Ο Λεονάρντο ντα Βίντσι δημιούργησε τη Γέφυρα του Χρυσού Κορνιού το 1502.
Ο Σουλτάνος Βαϊεζίδης Β ́ ζήτησε σχέδια για την σημερινή γέφυρα μεταξύ 1502 και 1503.Ο Λεονάρντο ντα Βίντσι δημιούργησε μια πρωτοφανή γέφυρα με μία σφαίρα πάνω από το Χρυσό Κέρας, η οποία θα ήταν η μεγαλύτερη στον κόσμο αν είχε κατασκευαστεί.Χρησιμοποιούσε τρεις γνωστές γεωμετρικές αρχές: την πίεση-πυργίτη, την παραβολική καμπύλη και το κλειδί.
Μετά από έναν άλλο Ιταλό καλλιτέχνη, ο Μιχαήλ Άγγελος απέρριψε μια προσφορά για να σχεδιάσει μια γέφυρα πάνω από το Χρυσό Κέρας, το σχέδιο για την κατασκευή ενός αναβλήθηκε μέχρι τον 19ο αιώνα.
Το πρώτο έργο πολιτικού μηχανικού που βασίστηκε σε ένα σκίτσο του Leonardo da Vinci χτίστηκε το 2001 όταν ο σύγχρονος καλλιτέχνης Vebjrn Sand έχτισε ένα αντίγραφο του σχεδίου γέφυρας του καλλιτέχνη κοντά στο Όσλο της Νορβηγίας.
Ο Μαχμούντ Β ́ (1808-1839) διέταξε την κατασκευή γέφυρας μεταξύ Αζαπκάπ και Ουνκαπάνι νωρίτερα τον 19ο αιώνα. Στις 3 Σεπτεμβρίου 1836, η γέφυρα αυτή, γνωστή και ως η Χάιρατιέ (Hayratiye), εγκαινιάστηκε. Ο αναπληρωτής Λόρδος Υψηλός Ναύαρχος Φέβζι Αχμέτ Πασά ολοκλήρωσε το έργο με το προσωπικό και τους πόρους του κοντινού Ναυτικού Αρσεναλισμού της Κασιμπάσα. Η ιστορία του Λουτφί αναφέρει ότι αυτή η γέφυρα ήταν περίπου 500-540 μ. (1.640-17.770 πόδια) μακράς και χτίστηκε σε συνδεδεμένα σημεία.
Κατόπιν αιτήματος του Βαλέτου Σουλτάνου, μητέρας του Σουλτάνου Αμπντουλμέτσιντ, η πρώτη Γέφυρα Γκαλάτα χτίστηκε το 1845 στην είσοδο του υδάτινου δρόμου από ξύλο (1839-1861). Της δόθηκε το όνομα Cisr-i Cedid (η «Νέα Γέφυρα») (η «Παλιά Γέφυρα») για να τη διακρίνει από την προηγούμενη γέφυρα που ανεβαίνει πάνω από το Χρυσό Κέρας, η οποία έγινε γνωστή ως «Cisr-i Atik».
Ο Σουλτάνος Αμπντουλμέτσιντ Ι έχτισε τη Νέα Γέφυρα και ήταν ο πρώτος που την διέσχισε, σύμφωνα με μια επιγραφή του ποιητή Ιμπραήμ Σινάσι στην πλευρά του Καράκοϊ.Ο Γάλλος καπετάνιος Μαγκνάν και το πλοίο του, το Cygne, ήταν οι πρώτοι που πέρασαν κάτω από αυτήν.
Ιδιωτικές κρουαζιέρες Bosphorus
Ιδιωτική κρουαζιέρα Bosphorus I ΙΣΤΑΝΒΟΥΛΗ Κολύμβηση I Sunset Bosphorus Cruise από ιδιωτικό γιοτ I Πλήρης ημερήσια ιδιωτική κρουαζιέρα με Βοσπόρο I Κρουαζιέρα με Βοσπόριο με Δείπνο I Πλήρης ημέρα ιδιωτική κρουαζιέρα Princes Island I Εκδήλωση κρουαζιέρας για ομάδες I Κρουαζιέρα με το μεσημεριανό γεύμα I Εταιρικές εκδηλώσεις Bosphorus Cruise I Κρουαζιέρα με πρωινό με Βοσπόρο I Ο γάμος του Βοσπόρου I Παγκόσμιο Φεστιβάλ Bachelor
Ιδιωτικά σκάφη και σκάφη της Κωνσταντινούπολης
Ιδιωτική κρουαζιέρα με γιοτ στην Κωνσταντινούπολη I Ιδιωτική περιήγηση με σκάφος στην Κωνσταντινούπολη I Ιδιωτικό σκάφος Bosphorus Cruise I Ιδιωτική κρουαζιέρα στον Μποσφόρο I Ιδιωτικό Yacht Tour στην Κωνσταντινούπολη I Ιδιωτικό σκάφος της Κωνσταντινούπολης για 20 άτομα I Ιδιωτική περιήγηση με γιοτ στην Κωνσταντινούπολη I Λουξεμβούργο στην Κωνσταντινούπολη I Ιδιωτικό γιοτ της Κωνσταντινούπολης για 30 άτομα I Ιδιωτικό γιοτ της Κωνσταντινούπολης για 5 άτομα I Ιδιωτικό γιοτ της Κωνσταντινούπολης για 10 άτομα I Ιδιωτικό σκάφος της Κωνσταντινούπολης για 15 άτομα I Ιδιωτικές κρουαζιέρες Bosphorus I Γάμος με βάρκα στην Κωνσταντινούπολη I Ιδιωτικό γιοτ της Κωνσταντινούπολης για 50 άτομα I Ιδιωτικό σκάφος για 100 άτομα